FAG深溝球軸承是由實體內外圈、保持架和鋼球組成的，深溝球軸承可以承受徑向和軸向載荷，而且允許轉速很高。深溝球軸承是不可拆分的。密封的深溝球軸承可免維護，并能使結構簡化。由于這些特征和低廉的價格，使它成為應用最廣泛的軸承類型。但深溝球軸承的自動調心能力是有限的。
單列深溝球軸承
單列深溝球軸承是常用的滾動軸承。有多種尺寸和設計，價格低廉。單列深溝球軸承的不對中補償能力有限，所以軸承必須準確定位。
單列深溝球軸承有開式和密封設計。
開式軸承適用于高速和超高速。
深溝球軸承的后綴2Z表示雙側間隙式密封，適用于高速。
軸承的后綴2RSR表示雙側唇式密封，采用丁腈酚醛樹脂橡膠材質NBR，適用于中速。
后綴
單列深溝球軸承
M 機加工黃銅保持架，鋼球引導
RSR 單面帶密封圈
2RSR 雙面帶密封圈
W203B 和前綴S一起表示不銹鋼軸承
Y 沖壓黃銅板保持架
Z 單面帶防塵蓋
2Z 雙面帶防塵蓋
2BRS 兩面帶非接觸式BRS密封
配對單列深溝球軸承
DB O型配置的兩個深溝球軸承，配對使用游隙為零
DF X型配置的兩個深溝球軸承，配對使用游隙為零
DT 串聯配置的兩個深溝球軸承，配對使用游隙為零
